Fuite d'huile suite à manostat desserré

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Fuite d'huile suite à manostat desserré

Messagepar piotrv » 03 Oct 2012, 10:28

Bonjour à tous,
Hier soir en faisant le plein de ma bestiole, je m’aperçoit que la jante AR est maculée d'huile :evil:
En regardant de plus près, tout le dessous du moteur et du carter de transmission est imbibé et l'huile coule au sol canalisée par le bouchon de vidange.
J'ai bien sûr soupçonné la pompe à eau -> rien
puis je me suis inquiété du joint entre les 2 demi-carters (vu que j'ai tout remonté il n'y a pas si longtemps) -> rien
finalement, j'ai détecté une goute moteur tournant sous le manocontact de pression d'huile et en le déposant pour contrôler l'origine de la fuite, je l'ai trouvé complètement desserré ! (il tenait sur 3 à 4 filets !)

Pour pérenniser le resserrage, je vais freiner l'assemblage à la Loctite 243 et tenter de trouver un joint neuf à monter. A ce sujet, quelqu'un sait-il quel type de joint monter (il n'est référencé ni sur realOEM ni dans le manuel d'atelier). Je pencherais pour un "cuivre" type bouchon de vidange, mais faut trouver le bon diamètre...
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Re: Fuite d'huile suite à manostat desserré

Messagepar PizzaRoller » 03 Oct 2012, 12:39

Pas de joint, c'est un filetage conique.
Donc frein filet Loctite et serrage modéré pour ne pas exploser le carter :?
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Re: Fuite d'huile suite à manostat desserré

Messagepar piotrv » 03 Oct 2012, 14:06

Merci Pizza,
Je vais regarder ça de près.
c'est le manuel de réparation qui m'a induit en erreur (voir P100 le conseil de "monter un joint neuf")

Effectivement le couple prescrit est très faible : 12 mN...

Je vais peut-être essayer de bricoler un "bac" de récupération d'huile (à partir d'une tôle pliée qui pourrait se fixer sur les trous prévus pour installer le berceau BM de manipulation du moteur) dans l'esprit de ce qui est imposé sur les motos de compèt sur circuit... ça m'éviterais de pourrir mon garage et tout l’arrière du "bolide" en cas de nouvelle fuite, là ou ailleurs...
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Re: Fuite d'huile suite à manostat desserré

Messagepar PizzaRoller » 03 Oct 2012, 15:08

Ben ouais ! Tu fais un C1 de circuit :lol: :lol:


Normalement, le moteur est propre. Le manocontacteur est fragile et souvent, c'est une fuite du sertissage du mano qui pisse partout. On peut trouver ce mano sur pas mal de moteurs allemands : les vielles BMW R, VW, auto BMW et sans doute pas mal d'autres
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Re: Fuite d'huile suite à manostat desserré

Messagepar piotrv » 04 Oct 2012, 14:51

La fuite au sertissage du Mano, j'ai déjà eu et je l'ai donc remplacé...

Quant-à faire du circuit en C1, pourquoi pas ! :wink:
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Re: Fuite d'huile suite à manostat desserré

Messagepar bonobob » 14 Mars 2018, 10:04

Même souci chez moi apparemment.
Je viens de mettre du frein filet et fait un serrage modéré.
On va voir si ça suffit.

https://photos.app.goo.gl/M8PgK9mqIwutN2et2
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Re: Fuite d'huile suite à manostat desserré

Messagepar PizzaRoller » 14 Mars 2018, 11:51

C'est rarement le filetage qui fuit mais plutôt le sertissage entre l'acier et le plastique.
Avec un neuf, ça ira beaucoup mieux.
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Re: Fuite d'huile suite à manostat desserré

Messagepar bonobob » 14 Mars 2018, 12:41

Ah ok.
Je vais en commander un pour être sûr de ne pas êre embêté.

merci.
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Re: Fuite d'huile suite à manostat desserré

Messagepar PizzaRoller » 14 Mars 2018, 13:16

C'est plus prudent !
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Re: Fuite d'huile suite à manostat desserré

Messagepar bonobob » 15 Mars 2018, 15:17

je confirme que le frein filet n'a pas suffit.
La fuite est bien au niveau du sertissage entre l'acier et le plastique.
La commande est en cours.
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Re: Fuite d'huile suite à manostat desserré

Messagepar bonobob » 20 Avr 2018, 14:35

démonté, remplacé, rebranché.
ça remarche.

PS : le démontage n'a pas provoqué de fuite d'huile.

On peut en trouver ici :
http://www.variobobshop.com/fr/product/ ... ile-hella/
ou ici :
https://www.c1teile-shop.de/service-ins ... ckschalter
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