Vignette Ctrit'air 2 possible.

Pour tout échanger sur le C1 et ses différentes versions : vos impressions, vos conseils ...

Re: Vignette Ctrit'air 2 possible.

Messagepar Fozzy » 26 Juil 2019, 10:00

On en revient toujours au même point : comment obtenir un document prouvant que le C1 est "conforme" Euro 3 autre que les pages 54 - 55 du manuel d'utilisation allemand (rappel : download/file.php?id=1017&mode=view).
Est-ce qu'un certificat de conformité permettrait ça ?
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Re: Vignette Ctrit'air 2 possible.

Messagepar fredP » 26 Juil 2019, 11:00

Dans la notice Wikipedia française du BMW C1 on trouve la phrase suivante :

Avec 3,4 litres d'essence SP95 pour 100 km (environ 80 g de Co2/100 km) le C1 a été certifié EURO 3 par BMW, la norme la plus contraignante à l’époque.

...sans plus de détail.

Elle fait écho à celle-ci :
"la production s'est arrêtée courant 2003. Certains ont affirmé que le C1 devenait moins intéressant pour BMW à partir du moment où le constructeur allemand ne pouvait le faire rentrer, comme initialement prévu, dans le calcul du taux moyen de pollution de sa gamme automobile que les constructeurs devront respecter dans les nouvelles règlementations européennes"


(rumeur que j'ai effectivement entendue dans les concessions BMW qund j'ai acheté mon premier C1 fin 2002).
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Re: Vignette Ctrit'air 2 possible.

Messagepar moldeck » 26 Juil 2019, 12:44

C'est moi qui ai écrit la page Wikipedia et j'avais inséré la norme (après vérification) justement pour préparer ce genre de cas. Pour la vérification, je pense que j'avais pris le manuel.
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Re: Vignette Ctrit'air 2 possible.

Messagepar moldeck » 26 Juil 2019, 12:57

BTW, je copie ci dessous les nombres qui vont bien. Les deux C1 sont Euro3, le 200 est Euro4.
Le papier qui prouve cela est le CoC que l'on doit demander chez BMW pour >150 euros :evil:
2019-07-26_13-50-32.png
Extrait d'un Coc [credit: Forum BMW C1 UK http://c1forum.co.uk/attach/95/123695/CARDO-prod-MOT.ManuellesCoC.WB10191A31YA22554-46.pdf]


[Données copiés d'ici: http://c1forum.co.uk/cgi-bin/topic_show ... l=euro%203]
BMW C1
Engine CO HC NOx
200 0.607 0.114 0.050
125 1.50 0.240 0.093

EURO 3
Engine CO HC NOx
200 2.00 0.300 0.150
125 2.00 0.800 0.150

EURO 4 limits applicable to C1 with engine sizes:
Engine CO HC NOx
Size
200 1.14 0.170 0.090
125 1.14 0.380 0.070

Euro 5 limits applicable to C1 with engine size:
Engine CO HC NOx
Size
200 1.00 0.10 0.060
125 (N/A, already fails Euro 4)
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Re: Vignette Ctrit'air 2 possible.

Messagepar fredP » 26 Juil 2019, 15:02

Ah, voilà du bien concret, merci moldeck !

150 ou 200€ c'est moins cher que racheter un 2RM :-)

Y a une adresse chez BM pour la demande ?
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Re: Vignette Ctrit'air 2 possible.

Messagepar Fozzy » 26 Juil 2019, 16:07

moldeck a écrit:BTW, je copie ci dessous les nombres qui vont bien. Les deux C1 sont Euro3, le 200 est Euro4.
Le papier qui prouve cela est le CoC que l'on doit demander chez BMW pour >150 euros :evil:
2019-07-26_13-50-32.png


[Données copiés d'ici: http://c1forum.co.uk/cgi-bin/topic_show ... l=euro%203]
BMW C1
Engine CO HC NOx
200 0.607 0.114 0.050
125 1.50 0.240 0.093

EURO 3
Engine CO HC NOx
200 2.00 0.300 0.150
125 2.00 0.800 0.150

EURO 4 limits applicable to C1 with engine sizes:
Engine CO HC NOx
Size
200 1.14 0.170 0.090
125 1.14 0.380 0.070

Euro 5 limits applicable to C1 with engine size:
Engine CO HC NOx
Size
200 1.00 0.10 0.060
125 (N/A, already fails Euro 4)


Je ne vois pas où on trouve l'info de la norme Euro sur le CoC.
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Re: Vignette Ctrit'air 2 possible.

Messagepar Phil... » 26 Juil 2019, 16:18

fredP a écrit:Ah, voilà du bien concret, merci moldeck !

150 ou 200€ c'est moins cher que racheter un 2RM :-)

Y a une adresse chez BM pour la demande ?


SAV de ton concessionnaire...
j'ai fait une demande il y a 15 jours et une relance,...
pas de réponse,
Phil...
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Re: Vignette Ctrit'air 2 possible.

Messagepar moldeck » 26 Juil 2019, 17:53

C'est possible si c'est un 200 (critair 2 vs 3 pour les 125) et si la premiere immat date de 2007 (c'est arrivé chez certain concessionnaires qui avaient du stock).

C-zéro C-un a écrit::)) Croisé hier, de passage dans la capital !
La preuve en photo:

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Re: Vignette Ctrit'air 2 possible.

Messagepar moldeck » 26 Juil 2019, 17:53

J'ai demandé un CoC pour l'import d'un C1 Suisse une fois, il y avait un numéro spécial. Cf ici: viewtopic.php?f=4&t=2438&p=17913&hilit=import#p17913

fredP a écrit:Ah, voilà du bien concret, merci moldeck !

150 ou 200€ c'est moins cher que racheter un 2RM :-)

Y a une adresse chez BM pour la demande ?
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Re: Vignette Ctrit'air 2 possible.

Messagepar moldeck » 26 Juil 2019, 17:55

La norme n'est pas indiquée, mais les rejets gazeux sont la preuve. Ca a suffit pour faire admettre les C1 dans l'équivalent Londonien de crit'air.

Fozzy a écrit:
moldeck a écrit:BTW, je copie ci dessous les nombres qui vont bien. Les deux C1 sont Euro3, le 200 est Euro4.
Le papier qui prouve cela est le CoC que l'on doit demander chez BMW pour >150 euros :evil:
2019-07-26_13-50-32.png


[Données copiés d'ici: http://c1forum.co.uk/cgi-bin/topic_show ... l=euro%203]
BMW C1
Engine CO HC NOx
200 0.607 0.114 0.050
125 1.50 0.240 0.093

EURO 3
Engine CO HC NOx
200 2.00 0.300 0.150
125 2.00 0.800 0.150

EURO 4 limits applicable to C1 with engine sizes:
Engine CO HC NOx
Size
200 1.14 0.170 0.090
125 1.14 0.380 0.070

Euro 5 limits applicable to C1 with engine size:
Engine CO HC NOx
Size
200 1.00 0.10 0.060
125 (N/A, already fails Euro 4)


Je ne vois pas où on trouve l'info de la norme Euro sur le CoC.
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Re: Vignette Ctrit'air 2 possible.

Messagepar Fozzy » 29 Juil 2019, 11:13

moldeck a écrit:La norme n'est pas indiquée, mais les rejets gazeux sont la preuve. Ca a suffit pour faire admettre les C1 dans l'équivalent Londonien de crit'air.


Je ne sais pas pourquoi mais je suis sceptique sur le "il suffit de"... :DD
Il y a 11 ans quand j'ai acheté mon C1 je l'ai importé d'Angleterre, de mémoire j'avais un CoC mas il a été gardé en préfecture pour l'immat', ça signifie qu'ils l'ont encore ?
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Re: Vignette Ctrit'air 2 possible.

Messagepar jacks » 15 Août 2019, 14:49

Si la norme euro 3 est respectée par le véhicule
On est pas hors la loi vu que l'on polue pas
C'est juste une histoire de papier
on peut être puni que si on ne présente pas les papiers et si on ne peut pas les présenter c'est pas de notre faute c'est juste parce que une nouvelle loi à été votée pour obliger à coller une vignette.Je pense que d'en coller une fausse peut être defendable si l'administration n'est pas capable de retranscrire une information sur la carte grise :oo
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Re: Vignette Ctrit'air 2 possible.

Messagepar PizzaRoller » 15 Août 2019, 15:54

Ben la vignette Crit'Air n'est pas attribuée en fonction de la pollution mais seulement sur l'âge du véhicule.

On parle de pollution pour faire plaisir aux écolobobos qui font un geste pour la planète (qui n'en a rien à foutre) et le développement du râble (de lapin) mais c'est essentiellement pour jeter les vieux tromblons du siècle dernier et progressivement les autres.

Pff, encore un complot :roll: :grin:
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Re: Vignette Ctrit'air 2 possible.

Messagepar jacks » 15 Août 2019, 16:56

D'accord avec toi,
Mais pas que sur l'âge , ma Mercedes de 2002 est en Crit air 2 parceque les véhicules allemand adoptaient les normes plus sévères avant nous , donc c'est aussi pour éviter que l'on importent des véhicules , vive l'Europe :?
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Re: Vignette Ctrit'air 2 possible.

Messagepar jacks » 25 Août 2019, 18:22

un petit lienhttp://forum.avocats-auto.org/viewtopic.php?f=3&t=14665&sid=f90b8f5a773594f3dd351b57b0505da3#p79574 pour montrer que d'avoir une ou deux normes antipollution d'avance peut être penalisant et discriminant :ge
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Re: Vignette Ctrit'air 2 possible.

Messagepar red » 26 Août 2019, 17:33

Phil... a écrit:SAV de ton concessionnaire...
j'ai fait une demande il y a 15 jours et une relance,...
pas de réponse,

Salut, as tu eu des news?
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Re: Vignette Ctrit'air 2 possible.

Messagepar Fozzy » 02 Sep 2019, 11:20

Quand tu tombes là-dessus et que tu as ta vignette Crit'Air 4 sur ton C1... :x

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Source : https://twitter.com/truemisterX/status/ ... 36736?s=20
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Re: Vignette Ctrit'air 2 possible.

Messagepar Phil... » 02 Sep 2019, 14:46

red a écrit:
Phil... a écrit:SAV de ton concessionnaire...
j'ai fait une demande il y a 15 jours et une relance,...
pas de réponse,

Salut, as tu eu des news?


toujours pas de réponse,
je relance demain, probablement fermé le lundi.
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Re: Vignette Ctrit'air 2 possible.

Messagepar Jonath » 04 Sep 2019, 16:58

650 personnes suivent actuellement ce sujet :DD :DD :DD
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Re: Vignette Ctrit'air 2 possible.

Messagepar Babb » 21 Sep 2019, 08:14

Ce scooter je l'ai vu sur leboncoin il y a quelque semaines... Il date de 2008 donc critair 2. Ce que dit pizza est vrai. Le tableau ne montre que des date cela signifie que peux importe le taux de CO2 ou autre ce n'est pas pris en compte pour moi. Sinon une merco Porsche ou autres n'aurai pas de crit air 1. A moi. Que cette vignette soit acheté quand le propriétaire paye la malus écologique...
J'ai lu le poste mais je ne sais toujours pas comment et qui donne ce certificat as hoc.

Je sais que exécutive concept pourra bientôt passer les ça en critair 3. Mais je le pose la question ... Pourquoi critair 3 alors quil doit être Crit air 2... En tout cas je roule tous les jour avec et j'ai pas eu de contrôle... Pourtant je croise la police quasiment tout les jour.
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